繁荣的出入境货运高效通关背后是口岸通关能力和通关效率“双提升”的有力推动，友谊关口岸成为保障中国—东盟跨境产业链供应链稳定的关键陆路枢纽。

马薇薇 姜思达中新网广西凭祥4月28日电(杨陈 陈荣佳)“您好，您已完成口岸出入境备案，可使用边检快捷通关系统快速通行。”友谊关出入境边防检查站民警农仕毅正在办理司机通关手续。连日来，一辆辆跨境货运车辆有序排队等待通关，口岸迎来出入境货车高峰。

记者从友谊关出入境边防检查站获悉，截至4月27日，今年友谊关口岸通关车辆达13.8万辆次，较去年同期增长约22.3%，稳居广西陆地口岸第一。其中，4月26日友谊关口岸出入境货车达1900辆次，再创单日历史新高。

“口岸通关非常快，我们只需要按指纹，再进行人脸验证，就可以通行去越南，基本上10秒就能完成，非常方便。”中国货车司机廖国兴说。

友谊关出入境边防检查站边防检查处处长熊楚周表示，为助推口岸高水平开放高质量发展，该边检站聚焦高位运行的货运流量，提前分析研判口岸动态，持续应用边检快捷通关系统，优化通关举措，开足货检通道，提供延时通关服务，协调越方同步落实便利举措。与此同时，该边检站还加快推进货运新通道新卡口一开通测试，全力保障国内国际双循环供应链和产业链畅通。(完)

位于中越边境广西凭祥市的友谊关口岸是中越贸易最大的陆路口岸，也是连接中国与东盟进出口贸易大动脉。随着西部陆海新通道建设的深入推进和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的全面实施，货物进出口需求持续增长。