一是电动车的发动机是高速旋转的，旋转快了以后就会有温度升高的问题，很多时候人工无法精确测量的转速可以改用人工智能进行测量，这对降低电机故障率有很大帮助。

二是使用人工智能算法做自动驾驶。自动驾驶的车需要自己拐弯和掉头，需要知道在什么情况下做决策。现在训练的人工智能系统，可以验证车做出决定的准确性，从而满足安全行驶方面的要求。

[DH]萨拉查·斯莱特林柯皓哲首先从其熟悉的汽车行业技术公司角度，谈了其对人工智能快速发展的看法。他相信人工智能是一种转型性力量，正在改变着我们的工作方式，如工程师编码软件的方式、优化产品和流程的方式。他举四例加以说明。