此外，铁路部门还推出了“沪滇·澜湄线”“中老铁路+中欧班列”等“澜湄快线”谱系化班列品牌，特别是“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式，使老挝、泰国等国家至欧洲的铁路直达运输时间大幅缩短至15天，不仅提升了运输效率，也拓宽了中国与东盟国家的贸易通道。

亚洲日本一线产区和二线产区对比中新社昆明4月22日电 (张释巍)记者22日从昆明海关获悉，中老铁路开通运营至今，昆明海关累计监管中老铁路进出口货物已突破800万吨。

4月21日，一批泰国榴莲经昆明海关所属勐腊海关关员监管验放后，继续搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，运往国内市场。这是今年以来经中老铁路入境的第125批榴莲，进口量较去年同期增长超7倍。

中老铁路通车运营两年多来，辐射效应持续增强、承运商品结构日益优化。中国制造的新能源车、机电产品等高新技术产品不断出口，部分新商品如玉米、木薯干等实现通过铁路进口，矿产品等商品大量增加进口，拉动了货运量快速增长。数据显示，磨憨铁路口岸已连续8个月稳居中国对东盟第一大铁路口岸。