海外永久在线免费的云服务器平台据湛江湾海底隧道工程施工方中铁十四局项目部介绍，作为广州至湛江高速铁路全线控制性工程，湛江湾海底隧道单洞双线，全长9.64千米，穿越近2.5千米的湛江湾海域，是目前中国独头掘进距离最长的大直径“穿海越城”高铁盾构隧道，具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、易结泥饼、建设标准高等特点。

广州至湛江高速铁路建成通车后，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达，将填补粤西沿海地区没有无砟轨道高铁的空白，成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，使阳江、茂名、湛江三地高速融入粤港澳大湾区联动发展。