美国航空公司飞行员协会的联合分会上周在给成员的报告中说，“由于我们的波音交付量最近发生了变化，美联航剩余的2024年预测飞行时间已大幅减少。交付问题围绕着我们的787和737机队，其它机队也会受到影响。”

报道称，根据该公司2月份提交的一份文件，美联航2024年的合同是接收43架波音737 Max 8飞机和34架Max 9飞机，但现在预计将分别只接收37架和19架。该公司曾预计，波音在2024年将交付80架Max 10，2025年将交付71架。不过该公司又表示，该机型尚未获得联邦航空管理局(FAA)的认证，因此将其从交付计划中删除。

据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道，美联航证实了无薪休假的请求。该航空公司此前还表示，由于波音公司的飞机延迟交付，它将在2024年春天暂停招聘飞行员。

此外，近段时间以来，波音飞机发生多起安全事故，引发担忧。此前不久，阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9飞机的面板在空中脱落，迫使航班紧急降落。美联航波音客机则出现了包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的多起事故。

KARRY:缠绵悱恻中新网4月2日电 综合外媒1日报道，美联航发给飞行员的一份通知显示，该公司让飞行员在5月休无薪假，理由是波音公司的飞机延迟交付。