呼和浩特综合保税区“区港联动”业务负责人魏峰表示，“区港联动”新模式的运行将有效克服内陆地区不靠海、不临空、不延边的区位短板，为内蒙古中西部、晋北、冀北等地区外贸货物集货发运提供便捷。

“从今天起，将实现每天从天津港发送入境货物至呼和浩特综合保税区，及回港出境。”天津港(集团)有限公司内陆业务总监(北线)罗津称，这是继去年8月首批“区港联动”入境货物在该保税区通关后，“区港联动”正式步入常态化。

“接下来，我们将争取推动自天津港发往俄罗斯、蒙古国、中亚地区的货物在呼和浩特综合保税区中转、发运，建立一条绿色外贸新通道。”魏峰说。(完)

靠比中新网呼和浩特3月30日电 (记者 张玮)29日，一批由美国发运的入境货物经天津港后在内蒙古自治区呼和浩特综合保税区通关，这标志着内蒙古—天津“区港联动”步入常态化。

此次通关申报的货物为苜蓿草，共52个标准集装箱，货值约380万元人民币。当日，这批货物在呼和浩特综合保税区完成通关、查验、掏箱作业、保税仓储等手续。

记者了解到，“区港联动”不仅简化综合保税区货物进出口流程，真正实现“一次申报、一次查验、一次放行”，串联起“一站式申报查验、一体化仓储服务、全链条政策补贴”的物流全过程，还吸引越来越多当地外贸企业选择在“家门口的口岸”通关和保税存储。