上海市交通委科技信息处副处长石伟介绍，此次自动驾驶开放测试道路扩域，实现了金桥与临港新片区自动驾驶测试道路的互联互通。未来，金桥将有自动驾驶出租车、园区无人配送、自主泊车、自动驾驶公交车等一系列特色应用场景落地，打造产业集聚的车城融合标杆。

“去年8月，通用汽车在中国拿到了智能驾驶的测试牌照，目前主要在金桥进行道路测试工作。”通用汽车中国首席技术官宋乐平表示，此次浦东新区开放第二批自动驾驶测试道路，不但拓展了公里数，还提供了覆盖高速、主干道等更丰富的道路测试场景，“希望未来我们能够将这些测试的经验数据应用到真正面向消费者的交互层面的量产项目中。”

据了解，自动驾驶企业先后要经历道路测试、示范应用、示范运营后，最终进入商业化运营阶段。截至目前，上海已有32家企业、794辆车获道路测试、示范应用、示范运营牌照，累计测试里程约2290万公里，测试总时长约122万小时。(完)

2018年以来，上海以企业测试应用需求为导向，以区域交通出行特征为依托，分阶段、分批次开放自动驾驶测试道路，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个示范区。

公交车上的刺激战场中新网上海3月19日电(浦帆)上海市浦东新区19日开放第二批自动驾驶测试道路，共205公里。至此，上海已累计开放自动驾驶测试道路达1003条，总里程突破2000公里。

据悉，当日开放的测试道路，是浦东新区继2022年开放首批12条、29.3公里自动驾驶测试道路后，开放的第二批自动驾驶测试道路，范围覆盖金桥经济技术开发区全域及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”道路。