重庆是超大城市，也是山城。重庆交通大学教授李淑庆表示，重庆中心城区地形错落，居住人口密度大，道路资源不足，发展公共交通、鼓励公交出行是有效的交通组织管理方式和交通拥堵治理措施。

6月，重庆“小巷公交”服务品牌成立迎来四周年。郝祎说，“小巷公交”的发展，是“从一点微光，到一个标杆，从一个试点，到一条流动的风景线”。

怪物列车中新网重庆6月12日电 (张旭)“‘小巷公交’从来不只是一条公交线，而是一条民生线。”重庆市交通运输委员会副主任郝祎12日表示，“小巷公交”让山城市民近距离感受到了公交温度、交通温暖。

郝祎表示，“小巷公交”串起了社区与商圈，串起了学校与医院，串起了轨道与公交，也串起了烟火与繁华，已成为全国公交出行的鲜明元素，成为有着深深重庆烙印的“流动名片”。据悉，此前，“小巷公交”被交通运输部评选为全国城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例。(完)

当天，重庆开行首条“小巷公交便民健康专线”，郝祎在开行现场介绍，目前，该市已累计开通58条“小巷公交”线路，年均运送乘客超1800万人次。

李淑庆说，超大城市交通拥堵治理是超大城市治理的重要内容，发展公交出行是解决城市交通拥堵的重要措施，是实施绿色出行的重要体现。