在工建筑物...中新网5月15日电(记者 张奥林 管娜)5月14日，美国政府宣布，将对中国电动汽车等产品加征关税，根据白宫发布的信息，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。

袁征介绍称，从目前美国大选的选情来看，拜登并不领先，在关键州还明显落后于美国前总统特朗普。同时，美国民众对经济的感受普遍不太好，拜登的经济政策并没有得到选民认可。

另一方面，《华盛顿邮报》报道称，白宫方面也急于解释此次加征关税与特朗普时期不同。白宫宣称此次举动是“战略性的、平衡的和有针对性的”，更多的是为了“保护”美国制造业。

美方一边表示愿与中方加强应对气候变化合作，一边大肆炒作所谓“中国新能源产能过剩”，并对中国电动汽车、太阳能产品等加征高额关税。对此，袁征一针见血地指出：“美国的自相矛盾体现在各个方面，翻脸不认账的情况非常普遍”。

美媒注意到，拜登的这一加征关税计划迅速引起了特朗普竞选团队的回应，该团队新闻秘书卡洛琳·莱维特将矛头直接指向拜登，称新的关税政策是“软弱而徒劳的企图”。

“确实，中国电动汽车在美国销售并不是很多”，袁征指出，对于是否要对华加征关税，美方在中美贸易战之后评估了这么长时间，之所以拖到美国大选年突然宣布，主要是为了“政治目的”。

“美方此举是一种贸易保护主义行为，同时也是一种短视的行为”，中国社会科学院美国研究所副所长袁征在接受中新网记者采访时表示，拜登政府此时做出这一决定，本质上是“为美国大选服务”，“对中国影响有限”。