据悉，本次班列装载着230吨来自北部湾海域的冻鱼，运抵芜湖后将分拨转运至当地及周边地区市场。“铁路冷链班列具有速度快、恒温保鲜、运量大的优势，不仅有效缩短了运输时间，每个箱还帮我们节省了2000元物流成本，下一步我们将与西部陆海新通道沿线更多城市合作开行冷链班列。”广西物产冷链物流有限公司副总经理蒙钟喜说。

近年来，防城港车站持续优化冷链班列运输方案，开辟冷链运输绿色通道，在运输受理、短驳配送、吊装作业等方面紧密联动，确保冷藏集装箱班列第一时间上线运输。同时采用可动态调温冷藏集装箱用于货物运输，确保运输过程持续“锁”鲜，保证冷链货物运输顺利。截至目前，防城港累计通过铁路运输冷链集装箱货物10.3万吨。(完)

“为确保本次班列运输安全高效，我们提前安排运输计划，按照鲜货快速组织、优先挂运的原则，确保北部湾的生鲜产品第一时间送达目的地。”国铁南宁局沿海铁路公司防城港车站皇城坳站站长廖鹏生表示。

防城港是中国首批农产品冷链流通标准化示范试点城市、国家骨干冷链物流基地，拥有港口、口岸、政策、货源及通道等多重优势资源，水产品年产量达50多万吨。2016年2月，首列广西至北京的东盟海鲜冷链集装箱班列从防城港开出，至今防城港已开通至辽宁沈阳、山东济南、四川广安等10条冷链班列线路。

绿巨人聚合入口app中新网南宁4月28日电(莫育杰 罗婕 甘璐)4月28日10时05分，一列载着8个冷链集装箱的班列从广西防城港皇城坳站开出，驶向安徽芜湖站，这是广西防城港首次开行往安徽芜湖的冷链班列。截至目前，防城港开通冷链班列线路已达10条。