重返伊甸园中国国家发改委13日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低190元(人民币，下同)、180元。

此次调价落地后，2024年以来，中国成品油零售限价共历经12次调价窗口，其中5上调、4次下调、3次搁浅，涨跌互抵之后，汽油、柴油每吨分别累计上涨380元、370元，折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.30元、0.32元、0.31元。许磊表示，尽管近期居民驾车出行成本仍高于年初时，但相比一季度消费者用油成本持续下降。

物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少266元左右。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(6月27日24时)前，消费者用油成本将减少11元左右。

此次下调落地后，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.15、0.16、0.15元。值得注意的是，除海南省和西南部分高价区外，国内多数地区92号汽油此番将再度回归每升“7元时代”。