在现场，记者只见工人操作按钮，各式机械臂、自动化系统有序运作。中铁五局六公司有关负责人表示，通过一系列智能化手段，可实现作业人员减少和生产效率提升，助力成渝中线高铁建设。

原神黄改入口“工友”是“机器人”是什么体验？3月21日，中新网记者探访位于重庆市铜梁区的一处成渝中线高铁智能预制件厂施工现场，感受智能化给基建行业带来的便利。

据悉，成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速条件。